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La obra largamente esperada por la región argentino chilena, será financiada con fondos del Gobierno Nacional y prevé la ejecución de 107 kilómetros que unen a la ciudad de Comodoro Rivadavia con la localidad chilena de Puerto Chacabuco. La primera etapa comenzará antes de fin de año.
El gobernador del Chubut, Mariano Arcioni, encabezó este miércoles en Sala de Situación de Casa de Gobierno, una reunión binacional para trabajar sobre la pavimentación del Corredor Bioceánico, que abarca el trayecto que une las ciudades de Comodoro Rivadavia y Puerto Chacabuco (Chile), lógicamente por las terminales portuarias que permiten unir el océano Atlántico con el Pacífico.
El mandatario provincial estuvo acompañado por el ministro de Infraestructura, Energía y Planificación, Gustavo Aguilera y la presidenta de la Administración de Vialidad Provincial, Cynthia Gelvez. A través de la videoconferencia, se hicieron presentes el intendente de Comodoro Rivadavia y presidente del Consorcio de Cooperación del Corredor Bioceánico; Juan Pablo Luque; el ministro de Turismo, Néstor García; el jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional, Julio Otero; el intendente de Sarmiento, Sebastián Balochi; la jefa comunal de Lago Blanco, Micaela Bilbao y el vicepresidente de la Cámara de Turismo Zona Sur, Antonio Roqueta.
También participaron por videoconferencia, la intendenta de Aysén, Geoconda Navarrete Arratia; el gobernador de la Provincia de Coyhaique, Víctor Oyarzun Rodríguez; el cónsul de Chile en Comodoro Rivadavia, Daniel Robinovich; el presidente Cámara Chilena Privada de la Construcción, Manuel Suazo; el presidente Cámara de Comercio y Turismo privada, Héctor Canales Cabezas y el secretario Ministerial de Obras Públicas, Néstor Mera.
Al respecto, el Gobernador Arcioni destacó que días atrás en el marco del aniversario de Río Mayo “se firmó un acta con intendentes y jefes comunales para la constitución de un Consorcio de Cooperación del Corredor Bioceánico, el cual preside el Intendente Luque para hacer un trabajo en conjunto y concretar esta obra tan esperada. Hace más de 20 años en Argentina estábamos con convenios y hoy es una realidad, porque fue confirmada por el presidente Alberto Fernández y autoridades del Gobierno nacional”.
“Se trata de una obra de 107 km de la ruta Nº 260 que une las rutas 26, 40 y la 260 del Corredor Bioceánico. Se trata de una obra de gran envergadura en la Patagonia binacional por todo lo que significa para el crecimiento de ambas regiones”, señaló el mandatario provincial y remarcó que “es gratificante el acompañamiento del Gobierno nacional, y en especial porque entendió la importancia de esta obra para saldar una deuda histórica que se firmó en su momento con los presidentes Menem y Alwin”, señaló el mandatario provincial.
Asimismo, Arcioni reafirmó que “antes de fin de año comenzaremos con la ejecución de esta obra tan requerida por todos los patagónicos y que hoy es una realidad. Agradecer a Vialidad Nacional, por todas las gestiones y por priorizar esta obra. Lamentamos que en Gobiernos anteriores no se haya tomado como prioridad, pero hoy en un verdadero federalismos es una obra prioritaria”.
Obra de vital importancia
En tanto, la intendenta de Aysén, Geoconda Navarrete Arratia, manifestó que “para nosotros desde la región cobra vital importancia, es un compromiso de muchos años, somos usuarios permanentes de esas ruta y además nos permite tener abastecimiento desde Magallanes. Hemos ido mejorando las condiciones de conectividad hacia la frontera, y los procesos de migraciones hacia ambos países”.
“En nombre de nuestro Gobierno agradecer este trabajo, esta obra que tanto para ustedes como para nosotros es largamente esperada. Significa la esperanza de poder acrecentar las relaciones comerciales y el desarrollo. Sabemos la interacción entre la Patagonia, tanto familiar como turística, la relación entre las cámaras de Comercio y Turismo para poder proveer y ofrecer los bienes y servicios. Desde nuestra parte colaboraremos en que esta relación bilateral sea cada vez mejor, y ojalá pronto veamos el inicio de obra generando más esperanza hacia nuestro objetivo”, concluyó la Intendenta de Aysén.
Generación de oportunidades
Por su parte, el intendente de Comodoro Rivadavia, Juan Pablo Luque, expresó que “es un enorme placer participar de este encuentro binacional. Tenemos una enorme ilusión de poder lograr de una vez por todas, este corredor. Hay que resaltar que hoy contamos con un Presidente en la República Argentina que entiende la importancia de los pasos fronterizos y el Corredor Bioceánico y que contamos con un Gobernador en Chubut que conoce cuál es la importancia para nuestra región”.
“Esta obra nos brindará oportunidades no solamente logísticas, industriales sino un gran aprovechamiento turístico y va a cambiar el destino de muchos pueblos del interior como Río Mayo, Lago Blanco, Alto Río Senguer, Sarmiento y Facundo, en eso tenemos una enorme expectativa”, completó Luque.
Día histórico
El vicepresidente de la Cámara de Turismo Zona Sur, Antonio Roqueta, remarcó que “es un día histórico para nosotros. Hace décadas imaginábamos esta ruta como un espacio de integración. Desde el punto de vista turístico casi no lo podemos creer y esperamos que nos permita concretar algo que une el pensamiento de generaciones antiguas y con las jóvenes, tanto del lado trasandino como argentino. Los caminos en aquel momento la integración era un sueño hoy es una realidad”.
Integración regional
El presidente Cámara de Comercio y Turismo privada de Chile, Héctor Canales Cabezas, señaló que “es un momento muy importante, desde el día que anunció el Gobernador Arcioni me informaron de inmediato y nos dio una gran alegría por esta integración desde lo comercial, cultural, desde todo sentido”.
“Hace pocos días tuvimos una reunión con el Presidente de la Cámara de Comercio de Comodoro, con nuestro cónsul, donde nos adelantamos a esta integración, trabajando en productos y servicios de exportación. Hay un gran interés por parte del sector y con esta noticia hemos retomado viejas conversaciones de integrar el trabajo. Esta carretera nos viene a integrar desde lo turístico, lo comercial, lo cultural y es una necesidad de ambos pueblos”, remarcó.
Mayor competitividad
El intendente de Sarmiento, Sebastián Balochi, valoró poder “mantener esta reunión y seguir impulsando fuertemente la pavimentación de los 107 km que restan para el Corredor Bioceánico para generar mayor competitividad. Esto terminará de hermanar las posibilidades entre los dos países y desarrollar todas las actividades, turística, profundizando vínculos comerciales, culturales, productivos. Felicito al Gobernador Arcioni por impulsar este proyecto y el esfuerzo binacional de poder concretarlo”.
Reactivación de la economía regional
Desde la Cámara Chilena Privada de la Construcción, su presidente Manuel Suazo, señaló que “estamos contentos en pavimentar estos kilómetros que faltan desde la ruta 40 hasta el empalme con la frontera, un sueño anhelado por muchos años y que reactivará la economía regional”.
Proyecto de obra
En tanto, en comunicación virtual, el jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional, Julio Otero, informó que “la obra anunciada por el gobernador Arcioni pondrá en marcha los primeros 26 kilómetros de un contrato preexistente. Estamos trabajamos en la segunda etapa que va de Lago Blanco al límite. Los otros 50 kilómetros estamos trabajando en el proyecto ejecutivo y esperamos que en el segundo semestre del 2021 podamos licitar. Tendríamos los 4 tramos que conforman este corredor y dependiendo de la temporada invernal hablamos entre 24 y 30 meses, incluido el puente Binacional”.
Ejemplo de integración
Por último, al hacer uso de la palabra, el gobernador de la Provincia de Coyhaique, Víctor Oyarzun Rodríguez manifestó: “Estamos profundamente agradecidos con estas gestiones porque la unidad de ambos pueblos se ve realizada en la Patagonia. Somos un ejemplo de integración donde la comunidad chilena más grande en argentina se encuentra en la Patagonia y se verá beneficiará con esta obra”.
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